簡(jiǎn)要描述:機(jī)場(chǎng)車(chē)站物流用3噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)秤是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 凱鴻誠(chéng) | 加工定制 | 是 |
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量程 | 3T | 精準(zhǔn)等級(jí) | C3 |
分度值 | 0.5kg | 貨叉長(zhǎng)度 | 1150mm |
升降高度 | 200mm |
電瓶叉車(chē)秤是以蓄電池為源動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,*可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。
機(jī)場(chǎng)車(chē)站物流用3噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)秤主要特點(diǎn):
1.車(chē)身小、自重輕,能在狹小的通道內(nèi)作業(yè),能滿載進(jìn)入電梯,并能在輕載荷樓面作業(yè)。
2.所有控制部件均集中在手把端部,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需專(zhuān)業(yè)駕駛。
3.采用高效直流牽引電動(dòng)機(jī),牽引力大,步行速度行走,能承受繁重的物料搬運(yùn)。
4.提升系統(tǒng)采用整體式液壓泵站,啟動(dòng)提升按鈕即能將物料輕輕托起,啟動(dòng)下降按鈕,液壓油缸自動(dòng)回復(fù),物料就可以緩緩放下。
5.行走速度控制選用型的MOS管無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),操作時(shí)可根據(jù)裝載的物品、周邊環(huán)境、隨意的控制前進(jìn)后退的速度。如選用進(jìn)口無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),可編制多項(xiàng)控制程序,效果更佳。
機(jī)場(chǎng)車(chē)站物流用3噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)秤產(chǎn)品特性:
1.采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降。
2.使用電控(斬波器)或者進(jìn)口的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。
3.有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。
4.行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。
5.相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),國(guó)產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)普遍沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)大部分都已經(jīng)安裝電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
6.電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。
7.本機(jī)器為超薄型車(chē)身設(shè)計(jì),無(wú)級(jí)變速,特小轉(zhuǎn)彎半徑,車(chē)身堅(jiān)固,動(dòng)作輕便靈活,無(wú)噪音,無(wú)污染,一次充電工作時(shí)間長(zhǎng),性能可靠,廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、車(chē)站機(jī)場(chǎng)等等。
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